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      2020中國二手車行業發展現狀 市場復蘇銷量穩中有增

      來源: 發布時間:2020-09-16 244 次瀏覽

      二手車就是任用過的舊車輛,指還未達到規定報廢標準,或在經濟實用壽命期內可繼續使用的車輛,而且在公安交通管理機關注冊登記的車輛。二手車價值便宜,流動性較強的特點,拉動了汽車市集的新力量。


        用在句首或動詞前面近年我國汽車產業趕快導源,新車保有量一連增進,同時消費者換車需求顯露,未來新車銷售量與二手車交易量之間的差別將進一步減削。


        據中國汽車流通協會統計數據顯示,2000-2009年間,海內二手車交易量10年增進了12倍,從25.17萬輛增進到333.86萬輛,2011年國內二手車交易量達433萬輛,同比增長12.47%,比上年增長了10.6%,到2013年二手車全國成交量及了500萬輛,但當時我國與歐美市集比照,我國尚處在某種地位或狀態起步發展期。


        但從全部看,國內二手車市場導源與國外發達比擬相對滯后,二手車商貿量占保有量比重偏低,占新車銷量比重相當于發達三分之一。


        2018年3月當局工作報告中揭示,新能源汽車再延長3年購置稅優惠政策,全面取消二手車限遷政策。


        同新車區別的是,環球二手車市場行為動作在進行之中趕快增進,2020年全球二手車市場的復合年增長率預計為12.81%。


        據中國汽車流通協會事實或觀察的結果,2019年世界二手車累計實現交易達1492.28萬輛,同比增進7.96%。5月華夏工商務部核準10多個都會輸出二手車,促成二手車在國際市場商品穩定。2019年二手車商貿額達9356.86億元,比2018年增長8.76%。2020年因疫病的發生和蔓延感染,一季度,海內二手車市場交易額1221.53億元,較上年同期跌落41.22%。


        




        數據濫觴:公然資料整理


        2019年我國汽車保有量約達2.6億輛,汽車保有規模的迅速增進為我國二手車商貿市場提供了巨大車源,用在句首或動詞前面資本成批涌入二手車市場,后市場的交易渠道趕快擴大,


        2019年受新車銷量下滑影響,我國二手車交易量增速有所放緩,全年二手車商貿量約為1492.28萬輛,同比2018年增進7.96%,二手車商貿金額為9356.86億元,同比2018年增進8.76%。




        




        資料來源:中國汽車流通協會


        我國二手車商貿地域會合,其中華北地區、華東地區與中南區域占比累計超70%,2019年二手車商貿額分別占比約達15%、33%、24%左右。




        二手車銷量占比慢慢向二三線都會轉移




        58同城發布的2018年華夏《二手車消費者調研報告》數據流露,二手車采辦市場男性占主力,多數是已婚消費者,從購買用途看,二手車購買個體7成為通勤代步,三成為方便育兒,從報告匯總事實或觀察的結果看,一線都會與二線都會二手車采辦需要有必然差別。


        2019年從前半年看都會二手車銷量占比:


        一線城市占比12.38%,較2018年跌落0.42%


        二線占比42.62%,較2018年增長0.06%


        三線占比18.36%,較2018年跌落0.38%


        四線占比16.25%,較2018年下降0.23%


        五線占比10.39%,較2018年增長0.95%


        從2019年海內二手車銷量趨勢情形看,一線向二線移動,三線正逐步向四五線移動趨向。


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